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消防主機(jī)維修服務(wù)對(duì)建筑施工管理方法分析

消防主機(jī)維修服務(wù)預(yù)制、裝配

本工程現(xiàn)場(chǎng)達(dá)到100%硬覆蓋，材料全部采用成品、預(yù)制構(gòu)件，機(jī)械吊裝的方式，大大降低了，現(xiàn)澆所需消耗的澆筑及養(yǎng)護(hù)時(shí)間。且施工時(shí)間全部集中在夜間，不占用白天正常的施工時(shí)間。

鋼板：施工現(xiàn)場(chǎng)用20mm厚全新鋼板滿鋪，整潔干凈。

預(yù)制道板：施工大門外硬覆蓋采用2m×3m預(yù)制道板，吊裝安置。預(yù)制道板四周定型框，使用我公司廢舊大模板改制而成，減少成本。

消防主機(jī)維修服務(wù)洗車池：大門設(shè)置成品洗車池，內(nèi)設(shè)過(guò)濾網(wǎng)，安裝快捷。

現(xiàn)場(chǎng)室內(nèi)樓梯全部采用預(yù)制形式，隨層吊裝。吊裝使用成品吊具配合塔式起重機(jī)作業(yè)。減少了老式現(xiàn)支設(shè)、現(xiàn)澆筑的方式。而且，預(yù)制樓梯成型效果好，無(wú)需二次裝飾，縮短工期。

現(xiàn)場(chǎng)室內(nèi)廚衛(wèi)間需設(shè)置導(dǎo)墻位置，均采用預(yù)制導(dǎo)墻。樓板筋綁扎完畢后，將預(yù)制導(dǎo)墻定位放置與板筋上，預(yù)留筋與板筋綁扎，澆筑樓板混凝土?xí)r一起澆筑，確保了整體性，并滿足抗?jié)B。

室內(nèi)門洞口下掛板，同樣采用預(yù)制形式。在樓板澆筑前，將預(yù)制下掛板安裝于板下，預(yù)留鋼筋錨固于板內(nèi)。因現(xiàn)澆形式定位性差，常常出現(xiàn)偏位等問(wèn)題。故預(yù)制形式大大減少維修量，縮短工期，節(jié)約成本。

梁頭預(yù)留

根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況，外墻懸挑構(gòu)件或有梁位置，使用單塊寬度＜600mm的大模板，按梁的尺寸進(jìn)行開口，鋼筋采用甩筋處理。在節(jié)約成本的前提下，減少二次剔鑿，提高工作效率。

梁窩預(yù)留

內(nèi)墻有梁位置，梁窩埋設(shè)充氣袋，降低梁窩剔鑿工作量，提高工作效率，減少污染。

新材料、新工具

鍍鋅腳踏網(wǎng)片

鍍鋅腳踏鋼筋網(wǎng)片:為避免工人作業(yè)時(shí)直接踩踏樓板上的二層鋼筋，采用鍍鋅腳踏網(wǎng)片鋪設(shè)到樓板的負(fù)彎矩筋上。鍍鋅網(wǎng)片既輕便利于搬運(yùn)，克服了傳統(tǒng)腳手板沉重，不利于搬運(yùn)鋪設(shè)，減輕了工人的勞動(dòng)力，又達(dá)到了樓板二層筋不被踩踏、破壞的目的，做良心工程。

平板車、鍍鋅籠

小件材料通過(guò)鍍鋅籠集中存放，統(tǒng)一管理；利用平板車運(yùn)輸，方便工人作業(yè)時(shí)拿取材料。

鍍鋅腳手板

鍍鋅腳手板上的孔洞小于鐵腳手板，能更好的起到防護(hù)作用。

▲ 傳統(tǒng)的鐵腳手板圓孔直徑30mm

▲ 鍍鋅腳手板15mm×10mm的小孔

外腳手架滿鋪鍍鋅腳手板，實(shí)用輕便美觀。

消防主機(jī)維修服務(wù)泵車后斗接料車

設(shè)置帶萬(wàn)向輪的接料車置于泵車后斗。防止泵送混凝土?xí)r污染施工現(xiàn)場(chǎng)，也便于清理，環(huán)保、減少人工。

吊索、吊具

設(shè)置吊具架，集中懸掛，方便選取、使用。

卡扣防護(hù)套

在卡扣內(nèi)側(cè)安裝防護(hù)套，以免行走，作業(yè)時(shí)出現(xiàn)剮蹭。

消防主機(jī)維修服務(wù)磨光鞋

澆筑樓板混凝土?xí)r，為確保板面成活后的觀感、質(zhì)量，避免板面拋光、收面時(shí)在板面上留下腳印，特為工人配備磨光鞋。

電動(dòng)扳手

配備電動(dòng)扳手，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工效。

工具包

為方便工人施工作業(yè)，提高施工效率，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理的目的。項(xiàng)目部為各班組統(tǒng)一專業(yè)工具包。

▲ 電工工具包

▲ 木工工具包

安全帽

為使工人配帶舒服、輕便，并能實(shí)現(xiàn)對(duì)工人頭部的防護(hù)，配備150頂日式安全帽，并將每名工人的姓名貼于帽的前端與后端，既便于工人分辨自己的安全帽，又便于他人識(shí)別。同時(shí)將安全教育等級(jí)體現(xiàn)在帽子的側(cè)面。

安全帶

為高空作業(yè)人員配備日式專業(yè)安全帶，提高施工安全性能。

消防主機(jī)維修服務(wù)防砸鞋

防砸鞋：考慮工人作業(yè)時(shí)的自我保護(hù)，穿戴舒服，統(tǒng)一配備。

安全文明設(shè)施

消防主機(jī)維修服務(wù)分貝儀

施工現(xiàn)場(chǎng)配備分貝測(cè)試儀，監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)施工噪音，控制在環(huán)保局規(guī)定分貝值以內(nèi)；考慮周邊居民起居，對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。

外掛樓梯

施工通道：由于樓內(nèi)1-4層樓梯暫不具備條件施工，為了確保正常施工，在架體外側(cè)搭設(shè)方便作業(yè)人員上下行走的室外樓梯通道。

衣帽架

利用架管及卡扣搭設(shè)出既方便工人使用，有利于統(tǒng)一管理的安全帽，安全帶及勞保鞋的懸掛、存放架，取消工人上下班攜帶勞保護(hù)具、工具的麻煩。

吹鞋機(jī)

方便工人清理服裝、鞋上的灰塵，確保服裝清潔。

休息區(qū)

在萬(wàn)科提倡工友文化的基礎(chǔ)上，休息區(qū)增設(shè)熱水器、自動(dòng)售貨機(jī)。

消防專柜、消防栓

現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置--消防標(biāo)準(zhǔn)的專用消防柜，包括滅火器，消防水帶，沙桶、專用鐵鏟等專業(yè)消防器具。

三級(jí)電箱

三級(jí)電箱配備防水插頭，即插即用，避免二次接線。安全便捷，極大的提高了工人用電的安全性。

無(wú)障礙踏板

因考慮升降機(jī)入口位置與架體間材料運(yùn)輸困難。項(xiàng)目研發(fā)無(wú)障礙踏板，使行車方便，減輕施工人員勞動(dòng)力輸出。

架體封閉

因考慮穿插作業(yè)安全性及外架清掃困難，本工程在4層、9層對(duì)外架進(jìn)行水平全網(wǎng)封閉。

一是保證下層施工人員無(wú)高空墜物風(fēng)險(xiǎn)。

二是能將上層外架施工垃圾集中清掃，減少作業(yè)面，提高作業(yè)效率。

降塵環(huán)保設(shè)施

項(xiàng)目要求各施工班組每日工完場(chǎng)清。使用掃地機(jī)清掃，-后使用吸塵器將灰塵吸除，各樓層設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)督。

▲ 掃地機(jī)

▲ 吸塵器

洗衣機(jī)，電熨斗

現(xiàn)場(chǎng)配備投幣洗衣機(jī)、電熨斗，方便工人洗衣服；甩干后用電熨斗熨燙，確保衣服整潔、無(wú)褶皺。

會(huì)議室

無(wú)塵辦公：會(huì)議室鋪設(shè)地毯穿拖鞋辦公、安裝空調(diào)，創(chuàng)造一個(gè)舒適的辦公環(huán)境。

洗手盆

辦公區(qū)、休息室、廁所等部位均設(shè)置洗手盆，方便洗手、保持衛(wèi)生、干凈。

管理人員宿舍

全新定制員工宿舍，外部烤漆，內(nèi)填防火巖棉，冬天配備電暖氣， 讓員工住的更加舒適。


員工內(nèi)務(wù)要求干凈、整潔。

太陽(yáng)能、淋浴間

宿舍區(qū)配備太陽(yáng)能以及淋浴間，解決員工在辛苦工作之余的洗澡問(wèn)題。

衛(wèi)生間

設(shè)置獨(dú)立給水及排水系統(tǒng)的衛(wèi)生間。專人負(fù)責(zé)每日清掃，保證干凈、整潔、衛(wèi)生、無(wú)異味。

▲ 排水系統(tǒng)

▲ 給水系統(tǒng)

水箱

現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外設(shè)置水箱，為班組及各功能房間提供施工水和生活水。水箱采用廢舊大模板改造而成，節(jié)約成本。

分類垃圾箱

垃圾分類清理，環(huán)保、整潔。

鋼筋集中加工

通過(guò)軟件建模，建出朗潤(rùn)園三維模型，可以看到里面的鋼筋細(xì)節(jié)，再自動(dòng)出鋼筋下料單，為集中加工提高效率。

軟件及人工給出鋼筋下料單后經(jīng)審核后將鋼筋集中在鋼筋車間加工，鋼筋加工采用數(shù)控鋼筋截?cái)鄼C(jī)、數(shù)控鋼筋彎鉤機(jī)，能夠使鋼筋下料更準(zhǔn)確保證質(zhì)量，提高效率。

▲ 鋼筋截?cái)鄼C(jī)

▲ 鋼筋彎箍機(jī)
消防主機(jī)維修服務(wù)模板集中加工

通過(guò)CAD做出模板的排版圖，再通過(guò)排版圖給出模板下料單，審核確認(rèn)后集中加工，且每塊模板都有標(biāo)簽與下料單一一對(duì)應(yīng)。

樓板平板采用17mm厚膠合板，確保構(gòu)件成型后的質(zhì)量和觀感。

現(xiàn)場(chǎng)使用50mm×80mm四面刨光，十二面倒角的木枋。

模板裁板使用數(shù)控裁板鋸，誤差控制在0.15mm以內(nèi)，確保質(zhì)量又提高效率還能節(jié)約成本。

消防主機(jī)維修服務(wù)技術(shù)應(yīng)用

Revit做出與現(xiàn)場(chǎng)一致的平面布置圖，在未開工時(shí)就做出來(lái)能夠指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工，且一目了然。

做出與現(xiàn)場(chǎng)1:1對(duì)應(yīng)的三維腳手架模型，使腳手架工程更為直觀。

▲ 現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖漫游
施工進(jìn)度計(jì)劃編制

傳統(tǒng)的計(jì)劃編制

我們-常見(jiàn)而普遍的施工計(jì)劃編制方式是以(天)為單位的橫道圖。此種計(jì)劃編制表示工程各工序的施工在本周或本月內(nèi)所有施工內(nèi)容的起止時(shí)間先后順序，整個(gè)計(jì)劃由一系列橫道線組成。它的優(yōu)點(diǎn)是易于編制、簡(jiǎn)單明了。

但是，作為一種計(jì)劃管理的工具，以（天）為單位的編制方式有它的不足之處。首先，不容易看出工作之間的相互依賴、相互制約的關(guān)系；其次，反映不出哪些工作決定了總工期，更看不出各工作分別有無(wú)伸縮余地（即機(jī)動(dòng)時(shí)間），有多大的伸縮余地；重點(diǎn)是，這種計(jì)劃編制方式不能在執(zhí)行情況偏離原訂計(jì)劃時(shí)，迅速而簡(jiǎn)單的進(jìn)行調(diào)整和控制，更無(wú)法實(shí)行多方案的優(yōu)選。

日式計(jì)劃編制

借鑒日本的工期進(jìn)度計(jì)劃編制方式，我們摒棄傳統(tǒng)的以（天）為單位的編制方式，將計(jì)劃細(xì)化到（小時(shí)）。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，編制符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作的工期計(jì)劃表，使整個(gè)施工的各工序穿插時(shí)間點(diǎn)清晰明了便于現(xiàn)場(chǎng)對(duì)各工序施工時(shí)間的控制。
如何穿插提效

如何保證“六天一層”？

傳統(tǒng)的高層大模板施工進(jìn)度為七天一層，但自本工程7月18日開工，8月18日進(jìn)行一層主體施工，現(xiàn)施工至主體12層，完全滿足六天一層的施工進(jìn)度。

本工程施工時(shí)間段為早6:00至晚22:00。從計(jì)劃編制中可以看出，各工序之間屬于穿插作業(yè)。具體來(lái)說(shuō)，在前道工序施工至一定階段，下道工序隨機(jī)進(jìn)行施工，將原有施工中空白段進(jìn)行填補(bǔ)，這樣大大縮短了施工周期。確保了“六天一層”的施工進(jìn)度。

這就是所謂，日式管理中“穿插提效”其中一種體現(xiàn)。

運(yùn)輸機(jī)械配置

1、現(xiàn)場(chǎng)安裝一臺(tái)QTZ110t塔式起重機(jī)，并配備2名駕駛員交班。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)多個(gè)作業(yè)面需水平運(yùn)輸時(shí)，調(diào)配汽車式起重機(jī)以滿足現(xiàn)場(chǎng)需求。

2、現(xiàn)場(chǎng)安裝一臺(tái)SC200/200升降機(jī)，并配備2名駕駛員。以滿足樓棟的垂直運(yùn)輸。

3、場(chǎng)內(nèi)所有運(yùn)輸，使用福田一噸自卸車及叉車。

其他因素控制

1、管理層嚴(yán)控，將塔式起重機(jī)升節(jié)及扶墻安裝等作業(yè)，安排在塔式起重機(jī)停歇時(shí)段。

2、因本工程樓棟為四單元，項(xiàng)目采取一套大模板分段施工。東段模板拆模后，直接調(diào)運(yùn)至西段進(jìn)行裝配。減少大模板落地，占用場(chǎng)地，也減少了模板二次吊裝時(shí)間。

3、根據(jù)天氣情況，當(dāng)雨量較小時(shí)，為每位施工人員發(fā)放雨衣、雨鞋等勞保用具，保證施工進(jìn)度。

4、當(dāng)主體混凝土齡期到達(dá)28天后方進(jìn)行主體檢測(cè)及主體驗(yàn)收，繼而進(jìn)行裝飾裝修施工。根據(jù)規(guī)范規(guī)定，當(dāng)齡期達(dá)到15天后可得到推測(cè)齡期。據(jù)此項(xiàng)目與檢測(cè)中心和質(zhì)監(jiān)站溝通，裝飾裝修班組提前進(jìn)場(chǎng)施工，將施工周期提前，實(shí)現(xiàn)穿插體效。